Alternativ till Vättern!

Efter 10 rundor runt Vättern så bestämde jag mig för att bli VR penionär! 

Men inte ska man väl vila för det, utan här har vi skapat ett nytt äventyr! 

Så i stället för att styra bilen mot Motala åker vi till Norge, första anhalt är Dovrefjell. 

Stiger upp tidigt för att komma fram i bra tid. Vi ska bo i hytter och det blir en jäkla packning som ska med. 

Det finns fler gobitar under resans gång. Den vackra Trollstigen finns naturligtvis med och det ska bli riktigt roligt att cykla den. 

Fördelen med den här resan jämfört med Vätternrundan är att skulle det bli skitväder så kan jag frivilligt ta på mig att köra bilen i stället för att cykla :-) 

Eller varför inte ligga kvar i sängen och vänta tills det blir lite bättre väder! 

Just nu säger väderprognosen att det inte blir så varmt men så länge vi slipper regn är jag nöjd! 

Jag ska cykla till Lillesand i Norge!

En arbetskamrat förlorade ett vad, i potten låg att förloraren skulle cykla till den andres kontor. En liten nätt resa på 80 mil.

Självklart är man en snäll och omtänksam medmänniska och ställer upp för sin kamrat, så jag erbjöd mig att följa med, med start från Borlänge då. I det erbjudandet ingick också Stickan, som cyklar med som officiell mekaniker! Har också fixat så vi får en bra chaufför med oss. För vi tänker inte cykla tillbaka!

Nu börjar mycket trilla på plats och vi börjar nedräkningen till avfärden!


14 maj kl 9:00 rullar vi från Borlänge med sikte på Munkfors! En nätt liten etapp på 18,9 mil.
15 maj, åker vi vidare med Mysen, Norge som andra övernattningsställe. 19,1 km
16 maj cyklar vi sen vidare längst kusten för att stanna runt Porsgrunn, vi har inte hittat boende där än. Ca13-14 mil
17 maj siktar vi på att sova över i Grimsta, ca 15 mil, för att måndag den 18 maj rulla in på kontoret i Lillesand. Fika, duscha säga hej och därmed åka hem till Sverige!

Skulle man vilja göra oss sällskap längst vägen är man välkommen att haka på!

MTB Träning

Vi skulle samlas kl 17:30 för att cykla lite MTB tillsammans.

En skruvar och nio tittar på! 

En bra sak att hålla reda på är VAR samlingen är. Kommer man på sin MTB till lansvägsträningen inser man att man är fel, okej, ska korsta stan på sju minuter. *phu*
Kommer fram uppvärmd och klar tre minuter sen. Vilken start!

Nåväl, vi kommer genast ut på fina stigar och det är riktigt roligt att cykla i skogen. Synd bara att endurocyklarna river upp stigarna och det blir så mycket sand att köra i, bra träning visserligen, men jag blir ju så långt efter :D

Vi stannar och samlar ihop gänget vid flera tillfällen, bra för mej som är lite långsam av mig i skogen.

Det här gör jag gärna om igen!

Studiebesök i Verkligheten!

Borlänge CK har en fantastisk barn och ungdomsverksamhet.
Det var massor av barn som samlades och man delade upp sig i flera olika grupper. Fick äran att följa med småklingorna ut i skogen för att träna lite cykel. Det var 16 barn i denna grupp och alla kämpade på för fulla muggar.

Skogen och stigarna som finns runt omkring klubblokalen är fantastiska. Vi fick träna på att cykla så långsamt som möjligt, sist fram vann. En del är riktigt duktiga på det, medans en annan har en bra bit kvar!

Vi cyklade också runt på en slinga där man skulle träna på att växla. Inte helt enkelt, mest impad var jag av lillkillen som hur enkelt som helst sladdade lite lagom coolt när vi körde utför.

Varje måndag
 kl 17:30
 träffas man vid klubblokalen, Ekorrstigen 3, Övre Tjärna. Alla beräknas vara tillbaka vid 19:00.

Man vill gärna se många föräldrar som kan vara med och hjälpa till.

Sommaren gör comeback!

Nu har jag bara jobbat och jobbat i två veckor, inte en meter har blivit cyklat, men vad gör det, sånt väder vi haft så känns det som att det inte gör något! Var sak har sin tid liksom.

Men nu gör vi en omstart! Helgen ska det cyklas i skogen! Sen är det dags för sista jobbarveckan innan semestern! D E T ser jag fram emot!

Ha en fin helg alla och håll Er på hjulen!

Pimpa din vedstapel!

Jag har förmågan att se saker som andra missar. Tror det kan bero på att jag inte cyklar så fort, ser mej omkring och försöker njuta av omgivningen. Den här vedstapeln, om man nu kan säga att det är en vedstapel?! Det är ju mer av en fin utsmyckning! I alla fall, den här fanns på ett av våra matställen på vägen hem från Gardeccia (en riktigt bitig backe), tror inte det var någon i vårt gäng som såg den förutom jag! Snyggt eller hur! 

Ljuset kommer!

Håll ut, snart ser vi blå himmel med vita molntussar, det grönskar överallt och vi sitter på cykeln i korttröja och barbent! Här en liten motivationsbild från Dolomiterna. Visst är det vackert?! Ser ut som att jag cyklar fort eftersom den främre delen blev suddig, men så är icke fallet. Det går inte fort uppför när jag är igång i dessa backar! På´t igen bara!

Motivation!

Dolomiterna 2013

Visst är det vackert?! En helt underbar dag i Dolomiterna 2013. Bra motivation i vintermörkret!

Vill du med och köra så läs mer här ! 

Vad hände?

Helt plötsligt är den långa och efterlängtade ledigheten över för denna gång! Vad tog den vägen? Vad har jag gjort?

Jo jag har umgåtts med nära och kära, fått fina julklappar, gett bort bra saker, självklart har det ätits massor av mat och allt godis jag fixade är snart slut. Men där låter jag bli att tulla, det får andra göra! Har varit på riktig ölprovning! Riktigt intressant!

Har tränat en del också. Nya mål för 2014 är uppsatta och jag vet hur jag ska nå dit, så det är bara att börja! Avslutade dock med en vilodag, för nu är det dags att börja packa inför flytten! Låter som jag sagt det förut. Sprang som en iller mellan både det ena och det andra så jag blev svettig. Packa, kasta, rensa, känns som man kan det här! :D

Har också under lovet startat upp en insamling till Clarie som kämpar mot leukemi.

Cykla ute!

Efter att ha harvat på spinningcykeln i två dagar tog jag mej i kragen och gav mig ut på vägarna. Att haka på grabbarna som gav sig iväg kl 9, var inte aktuellt för mej. Jag vill cykla lite lugnare och sova lite längre, det behövs när man ligger och läser till 02:30 :D

Frågade Sandra Kvist om hon ville cykla och vara guide. Då behöver jag inte vara rädd att cykla vilse!  Sagt och gjort, vi gav oss iväg, Milsborundan stod på agendan! Lite kuperat och lite trafik.

Vädret är grått, så där så det känns som det skymmer hela tiden, dimman hänger över skogsbrynen och visst kommer det regn. Men vad gör väl det, vi trampar på! Vi fick till och med se en älg.

Tack Sandra för sällskap och guidning! Det här gör jag gärna om igen!

En tillbakablick på 2013

Det har hänt en hel del saker under året som gått! Här är en kort sammanfattning av mitt 2013

• Jag nådde mitt mål med antal tränade timmar!  *skitnöjd*

• Jag kom upp i 91% av antalet tänkta mil, att jag misslyckades skyller jag helt och hållet på att jag inte var ut en enda gång under den fina hösten för jag..

• Sålde huset, packade, flyttade, rensade, kastade, släpade och körde iltrafik till tippen - räknas det som funktionell träning?

• Flyttade till Dalarna - Dalkulla, ganska schysst titel :D

• Jag genomförde VR på en hårsmån, hade inte Robban varit med mig hade jag brutit i Jönköping! Mycket nöjd över genomförandet.

• Jag misslyckades totalt med löpningen, kom upp i 24% av det uppsatta målet.. vilket faktiskt inte är en bottennotering trots allt :D

• Jag fick en fin vår, min vaccination mot björkpollen fungerar! Nu tar vi gräset också.

• Förbättrade min tid på CykelVasan!  

• Premiär för Tjejvättern och Halvvättern i Ride of Hopes regi! Riktigt roligt!

• Var med och arrangerade Rosa Bandet Spinning på Aktivéra i Tierp

• Fick äran att köra spinning för Borlänge Cykelklubb, det verkar gå hem. Vi drar igång igen vecka 3 :D

•  Jag fick testa mina gränser på en rolig resa med jobbet, Juving, jösses vilket äventyr det blev. Otroligt stolt över att jag deltog och i genomförde det jag  gjorde, att jag vågade! http://www.youtube.com/watch?v=nsQl7MMHG-c&feature=youtu.be

• Jag var miljonär en vecka! Att gå in på internetbanken och upptäcka att det fanns en miljon på ett konto var en märklig känsla! Nu var det banken som gjort fel, men den känslan kommer jag bära med mig :D

• Åkte med familjen till Estland, blev en riktigt trevlig resa med många skratt och mycket god mat!

•  Såg Jesus Christ Superstar på Göta Lejon! Fick en jättefin helg tillsammans med familjen.

Nu laddar vi för en nyårshelg med nära och kära!

God Fortstättning på Er Alla!

PS - insamlingen forstätter - DS

Ute på hojen!

Idag sken solen, och vad är då inte bättre än att ge sig ut på cykeln. Sagt och gjort, en nätt liten tur på drygt två timmar. Där någonstans går gränsen för när mina fötter börjar protestera, visst kan jag hålla ut lite längre om jag måste. Det jag nu funderar på är om man ska köpa vintercykelskor, till sambon :D
Pendlarhojen verkar funka riktigt bra. Skärmarna gör sig väldigt bra, jag har redan gjort över 7 timmar och 10 mil på den, och det är mest till och från stationen!!

Nästa aktivitet på schemat är bio, vi ska se hundraåringen!
Det ser jag fram emot, eftersom jag gillade boken väldigt mycket. Alltså låter jag bli att läsa recensioner :D

En sån här dag sitter jag också och funderar på målen inför 2014. Där brukar jag bli utmanad av min polare Robban. Måste nog ringa honom och fråga vad vi ska ha för mål :D

God Fortsättning på Er!

Etapp 4 Sella Ronda!

Det här är en jättefin runda med många höjdmeter, fina utförskörningar och mäktig natur. Dolomiterbergen är riktigt magnifika och bjuder in till många fotopausar!

Totalt ser etapp fyra ut så här. Det blir en lång dag! Se till att ha fulladdade batterier i kameran :D

Ser grymt ut eller hur?! Om vi nu benar ner detta så får man en bättre bild över läget. Vi ska ju upp över 2000 möh tre gånger denna dag!

Etapp 4: 159 km, 3284 höjdmeter
-----------------------------------------------------
Är vädret bara skapligt är det en upplevelse att cykla Sella ronda, som den loop man gör på etappen kallas. Oerhört häftiga bergsformationer och fina och klart cyklingsbara backar. Blir dock många timmar i sadeln och är etappen med flest höjdmeter. Klättringen upp till Sella får man genom att skarva ihop Passo Gardena 
 upp till 26 km (ev. är inledningen lite mindre brant; finns två vägar upp från Ponte Gardena och båda har använts på loppet) och Passo Sella de Nord .




Dessa två slår man alltså ihop och det blir en enda lång backe. Det är fem mil nonstop uppför till första depån! Se till att ha med vätska och något att äta! Ett hett tips från Cyklissan som delar med sig av egna erfarenheter ;-)










 Upp till Pordoi åker man en fin stigning på ungefär 6 km.
.Utförskörningen ner till Arabba är riktigt kul om man får lite fri väg. Ingen riktig högfartsbacke utan mer en härligt vindlande sak med huvudsakligen snälla kurvor.




Från Arabba är det bara en kortare klättring upp till Campolongo.
Efter nerförskörning till Corvara har man slutligen Gardena att ta sig uppför innan det är mest nerför tillbaka till Bolzano.








Dagens sista stigning, sen är det utför hela vägen hem! Men en matpaus inlagt. Brukar inte vara först till maten av någon anledning.
Men jag är säkert den som har mest kort med mig hem! :D

4. STAGE  Thursday  31.07.2014

km 158,9  Difference in height  m 3284

 

 SELLARONDA

TIMED STRETCH:

SELVA GARDENA – SELLA PASS  km 10,5 Difference in height m 709

 

The ascent from Selva di Val Gardena to Sella Pass has a length of 10,5 km and a difference in height of 709 m.

The most demanding stretch is that at the beginning as far as the crossroads Sella Pass – Gardena Pass.

The rest of the ascent goes through a large valley in sight of the Catinaccio, at the right side, and the  Sella Group, at the left side.

 

Etapp 3: Passo Stellvio!

Det är nog många som åker ner bara för att ta denna berömda klättring! Det är en makalös vy när man kommer fram genom skogen och över trädgränsen och man har vidunderlig utsikt. Detta är veckans längsta backtempo, hela 25 km och det snittar 7,5% med maxlutning på 12-13% i vissa partier. Hela 48 hårnålskurvor finns på sträckningen upp till toppen.

Här är det "bara" 16 kurvor kvar till toppen, är på 2320 meter över havet, solen skiner och det är kanon! Bilden är från 2008

 

 

 

 

 

 

Här gick vädret sönder  helt enkelt och vi fick vända vid världshuset på 2200 meters höjd. Bilden är från 2010. 

Så här skriver Göran om denna stigning.

Etapp 3: 63,2 km, 1850 höjdmeter
-------------------------------------------------------
Stelvio.Samma etapp som körts många gånger på loppet. Upp den klassiska sidan från Prato med de 48 serporna och sen ner över Umbrail, in i Schweiz en bit och ner i Val Müstair och sen tillbaka in i Italien och tillbaka till Prato. En riktig höjdarstigning, och inte bara för att det är Italiens högsta asfalterade pass.

Så här skriver arrangören

 

3.  STAGE  Tuesday  29.07.2014

km  63,20 Difference in height m 1850

 

THE  LEGENDARY STELVIO  PASS

TIMED STRETCH:

PRATO ALLO STELVIO – STELVIO PASS km 24,8 Difference in height.m 1850

 

Legendary climb, with his 48 hairpin turns exerts an incomparable fascination over the cyclists. It is one among the hardest in the Alps, not so much for slope as for the unusual length, for the constancy (practically there is no one meter with plain) and because the most difficult stretch is the last one.
The stretch has a length of 24,8 km and a difference in height of 1850 m, with an average slope of 7,5% and peaks of 12-13%

Konditionstest!

I och med att jag blev uttagen till Vintercyklisten så fick vi göra en konditionstest idag, en lightvarant, för det tog bara 10 minuter i vanliga gympadojor så påstår man att man har koll på mej och min kondition!

Intressant är det i alla fall, oavsett vad siffrorna säger, för gör man samma sak en gång till efter ett tag så ser man ju om man har förbättrat sig. Eller hu så hemskt, tänk om man får kvitto på att man slarvar med träningen :-D

Siffrorna då, joo, man påstår att min Vo2Max (ml/min/kg kroppsvikt) ligger på 48,4 och ska enligt deras tabeller vara mycket hög!
 Sen var det Vo2/min och där säger man att jag ligger på 3,49 liter/minut. Vilket skulle vara helt okej.

Vad säger det här egentligen då? Jo på Funbeat finns en tråd som heter Syreupptagning och där är följande siffror plockade ifrån, för att få perspektiv på siffrorna!

»Soffpotatis«
Kvinna (Max VO2 i liter/min): 1,6 liter/min
Man: 2,0 liter/min

»Medelålders Svensson«
Kvinna: 2,0 liter/min
Man: 2,1 liter/min

»Elitmotionär«
Kvinna: 3,3 liter/min
Man: 4,1 liter/min

Soffpotatis: 20/20 ml/kg
Medelålders Svensson: 30/35 ml/kg
Elitmotionär: 50/55 ml/kg
(Yppersta elit: 75/90 ml/kg)

Jag tolkar detta på föjande sätt:
Jag är ingen soffpotatis!! ;-)

Nu blir det spännande och se vad som händer över vintern och vad värdet blir i vår!

Etapp 2- Passo Pennes 2215 möh

Dag två är en rejäl stigning, man hinner inte långt innan vi börjar klättringen. Efter nästan fyra mils ständigt uppför börjar tidtagningen. Totalt 12,7 med 870 hm och ett snitt på 6,9%. Sen börjar det sköna, utför i sju mil!

 

2. STAGE  Monday  28.07.2014

km  146,50 Difference in height m 1949

 

AROUND THE RENON UPLAND

 

TIMED STRETCH:

RIO BIANCO – PENNES PASS km13,2 Difference in height m 870

 

The ascent to Pennes Pass is certainly demanding, with slopes from 6 to  9%, but above all it is the sight from bottom to top, at the final slopes, that undermine the morale of the racers.

Indeed, nearly the whole ascent is visible, with a length of 13,2 km and a difference in height of 870 m.

Göran skriver så här om denna etapp:

Etapp 2: 146,5 km, 1949 höjdmeter.
--------------------------------------------------------
Samma som etapp 1, 2009. En massa tunnlar på vägen från Bolzano till Val Sarentino. Biten från Vipiteno, där det är lunch efter utförskörningen ner från Pennes, är ganska mycket av en lång transportsträcka tillbaka till Bolzano.

716,7 km och 11824 hm på sex dagar

Dags att blicka framåt på nästa års stora cykellopp, Giro Delle Dolomiti.
Sex dagars etapplopp med ett backtempo per dag.

Det roliga är att man bara skriver hur själva tidtagningssträckan är, inte resten, som kan vara lika tuff eller värre.

Vi börjar med första etappen, den är totalt 101,6 km lång och har 2518 höjdmeter, men dessa siffror ska man aldrig lita på! Vi är ju i Italien och där kan allt hända. En gång regnade det när vi skulle ut på Sella Rondaturen, då fixade de en backe i närheten av starten. Eller när de lagt till en liten snurr på ett par mil och massor av extra höjdmeter, för det var ett vägbygge. Hur det än är så fixar dom detta på ett magnifikt sätt!

Första tempot är 11,1 km långt, man plockar 1072 höjdmeter och det har en snittlutning på 9,7% med ett max på 18%. Det blir till att ta i, som vanligt alltså. Sen vet vi att det blir mat efter nästan sex mil. Lunch ute i det gröna! Härligt!

Så här skriver arrangören om sträckan:

TOUR OF PALA DI SANTA

TIMED STRETCH:

STENK – PAMPEAGO PASS - km11,1 Difference in height m 1072

 

Ascent with a length of 11,1 km and a difference in height of 1072 m.

The most demanding stretch is that between Stenk and Obereggen (km 5,8), with slopes reaching 16%. From Obereggen the course goes on a narrow but asphalted road with an almost steady slope of 6-8%.

Recommended gears: 39/27 or 34/26.

 

Detta år siktar vi på att bli så många så vi kan göra upp med Norrmännen om Osten! Vinner vi lagtävlingen så får man en parmesanost i storlek 40-50 kg som vi delar upp. Varje kilometer räknas oavsett vilken tid tar på dig.

Vill du haka på? Anmäl dig här

En liten film om klättringen https://www.youtube.com/watch?v=moxN6b3z_rY 

Uppdaterad med mer information från Göran Sporre:

Etapp 1: 101,6 km, 2518 höjdmeter
--------------------------------------------------------
Ut en liten bit i riktning mot Bressanone, sen upp genom ett par tunnlar på 1,2 km resp. 1,5 km på väg mot Passo Costalunga. Upp till knappt 900 möh på [1] (ser lite konstig ut första biten; är inte så brant att den ska vara röd tror jag). Upp till Pampeago kan man få genom att kombinera [2] med slutet på [3]. Den, i mitt tycke, tuffaste backen på 2014 års upplaga. Ner förbi Alpe di Pampeago till Stava går det att åka riktigt fort om man vågar - 10-15% lutning långa bitar och inte många kurvor. Upp till Pramadiccio ser det ut enligt [4] och Lavazè tar man från kanske 1450 möh på [5]. Sen har man klättringen upp till Untermoser på [6] att ta sig ann som sista riktiga backe på första etappen. Biten från lunchen i Nova Ponente via Aldino ner till Ora är huvudsakligen lättåkt och sen är det bara lätt plattransport tillbaka till Bolzano.

Profiler:
[1] = http://www.salite.ch/costalun.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin...
[2] = http://www.salite.ch/san8.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/ita...
[3] = http://www.salite.ch/11945.asp?Mappa=
[4] = http://www.salite.ch/pramadiccio.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamiche...
[5] = http://www.salite.ch/lavaze.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/i...
[6] = http://www.salite.ch/pietralb.asp?Mappa=http://www.viamichelin.fr/viamichelin...
 

 

 

Rosa Bandet på Aktivéra i Tierp

Vintercyklist sökes!

Är jag en vintercyklist? Nää verkligen inte. Jag är ju uppväxt i Norrland, där man cyklar på sommaren och när vinter kommer åker cykeln in och fram med sparken!
Visst hände det att man fick lite konstiga blickar när jag sparkade till dagis med flickorna, det var liksom jag och pensionärerna i Tierp som tog oss framåt på detta färdmedel.

Men.. nu ska här klivas på ett projekt, jag ska bli vintercyklist och göra precis som dom säger.
Har en ny pärla med 30 år på nacken, pakethållare och växlar på ramen. Tung som ett blysänke. Nästan så jag funderar på att köra runt Sjön på den.

Självklar kommer jag kliva på "Utmaningen"
*Cykla 3 km om dagen, nemas problemas, har ju fem km enkel väg till tåget.
*Minst tre dagar i veckan, nemas problemas, jobbar ju fem dagar i veckan
*Cykeln ska ha
              *Ringklocka - ok
              *Hjälm ska bäras -ok
              *Fungerande broms - ok
              *Reflexer i hjulen, fram å bak - ok originalen sitter kvar!!

För det här får jag
Dubbdäck
Reflexväst
Cykeldator
Sadelskydd - fodrat!!

Klart jag ska kliva på det här! Anmälan öppnar på måndag! Sugen på att haka på?
Läs mer här

Nu hoppas jag bara att jag blir utvald att vara med!
Får jag inte då så uppskattar jag initiativet både ur miljö och hälsosynpunkt, men också för att hjärtat klappar för cyklingen!

VM i Florens

Det skulle bli en dag med en hel del regn, men vad gör det när VM hägrar? Herrarnas Linjelopp stod på agendan.
Buss och tåg tog oss till Florens och där var mulet och blött. Paraplyförsäljarna hade högkonjunktur!

Vi stod vid sista kilometerpasseringen och JÖSSES vad det går undan! Undra just hur fort karavanen körde. Helt galet!

Mellan varvningen sprang vi in under tak eller in på café och försökte kika lite på TV. En hel del utklädda supportrar var på plats och hejade på sina åkare, mest framträdande var väl holländare och tyskar, dom både hördes och syntes väl. Hittade några norrmän som hittat finfina platser under tak där de satt och drack öl. När det var dags för varvning, ställde de sig upp på bänkarna och hade perfekt överblick. I en mikrosekund eller så!

En massa reklam fanns på kravallstaketen, det roligaste var väl ändå den här tycker jag då såklart!
Ett vatten, Silvavatten :D